第一:所有車輪均采用聚胺脂進(jìn)口件.
第二:整車運用三維軟件進(jìn)行系統(tǒng)及零部件設(shè)計.
第三:整車運用工業(yè)造型設(shè)計進(jìn)行全新的外觀創(chuàng)意設(shè)計.
第四:MOS管電控元器件,具有無級調(diào)速及熱保護(hù)等功能.
第五:高品質(zhì)、大容量的國產(chǎn)430Ah蓄電池,延長連續(xù)工作時間,提高生產(chǎn)作業(yè)效率.
第六:四連桿機構(gòu)貨叉起升系統(tǒng),工作更加可靠,制造更加簡便且容易獲得較高的制造精度.
第七:整車設(shè)置有寬大的操作扶手和固定站式防滑操作平臺,為操作人員提供更人性化的安全保護(hù).
第八:整體式電機驅(qū)動系統(tǒng)(含有電磁制動器);立式布置的串勵行走電機,低熱運行,性能可靠;具有行駛和轉(zhuǎn)向功能.
第九:集成化的液壓動力單元,集起升電機、控制閥、齒輪油泵及油箱管路附件于一身,工作平穩(wěn)、可靠、節(jié)能、降噪. http://www.uomst.cn/
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